30 intressanta och fascinerande fakta om James Watt

James Watt var en skotsk uppfinnare, mekanisk ingenjör och kemist som förbättrade på Thomas Newcomens 1712 Newcomen-ångmaskin med sin Watt-ångmaskin i 1781, vilket var grundläggande för förändringar som väcktes av den industriella revolutionen i både hans ursprungliga Storbritannien och resten av världen . Ta en titt nedan för 30 mer intressanta och fascinerande fakta om James Watt.

1. Under arbetet som instrumentmaker vid University of Glasgow blev Watt intresserad av ångmotorer.

2. Han insåg att dagens motortekniska slöser mycket energi genom att upprepade gånger kyla och återuppvärma cylindern.

3. Watt introducerade en designförbättring, den separata kondensorn, som undviker detta slöseri med energi och radikalt förbättrade effekten, effektiviteten och kostnadseffektiviteten hos ångmotorerna.

4. Så småningom anpassade han sin motor för att producera roterande rörelse, vilket avsevärt bredde användningen utöver pumpning av vatten.

5. Watt försökte kommersialisera sin uppfinning, men upplevde stora ekonomiska svårigheter tills han kom till ett partnerskap med Matthew Boulton 1775.

6. Det nya bolaget Boulton och Watt blev så småningom mycket framgångsrikt och Watt blev en rik man.

7. Vid sin pension fortsatte Watt att utveckla nya uppfinningar, men ingen var lika signifikant som hans ångmaskin.

8. Han utvecklade hästkraftsbegreppet, och SI-enheten, Watt, namngavs efter honom.

9. Watt föddes den 19 januari 1736, i Greenock, Skottland.

10. Hans far var snickare. Under Watts barndom tillbringade sin far mycket tid på att bygga fartyg och Watt skulle spendera sin tid att hjälpa sin far.

11. Som en pojke var Watt i dålig hälsa så hans föräldrar valde att hemma honom.

12. Watt kom ihåg att experimentera med sin mors ångpottar som barn.

13. När Watt var 19 år dog hans mamma. Vid 19 års ålder lämnade Watt hem för att gå till London för att lära sig att bygga instrument som mätinstrument och navigationsinstrument.

14. År 1764 arbetade Watt vid Glasgow University i Skottland. Under denna tid fick universitetet en Newcomen-motor. En Newcomen-motor var den första maskinen som använde ånga för att resultera i mekaniskt arbete. Universitetet bad James om att reparera Newcomen-motorn, men Watt hittade sätt att förbättra den.

15. Vid 1781 kunde Watt göra sin ångmaskin en roterande motor, som hade ännu större effektivitet och kraft än en Newcomen-motor.

16. Rotationsrörelsen gav en mycket kraftfullare och effektiv ångmotor. Watts ångmaskin slutade med att använda ungefär hälften av bränslet i en Newcomen-motor.

17. Watt patenterade sin förbättrade ångmotor uppfinning. I stället för att betala Watt royalties använde många företagare mindre effektiva äldre motorer tills Watts patent löpte ut.

18. År 1784 blev han inbjuden att ansluta sig till Royal Society of Edinburgh och år 2011 inleddes till Scottish Engineering Hall of Fame.

19. Watt dök upp på en 50 pund sterling notering under 2011. Han är bara en av två skottar att göra det.

20. Watt arbetade också som civilingenjör och anses vara en av de tidigaste entreprenörerna.

21. Han gjorde flera viktiga undersökningar av Storbritanniens kanalnätverk.

22. Det finns statyer av James Watt i Manchester, Leeds, Birmingham och Glasgow, och flera gator är uppkallade efter honom i Greenock.

23. Hans verkstad och dess innehåll kan ses i Science Museum i London.

24. År 1764 giftes Watt med sin kusin Margaret Miller, med vilken han hade fem barn, varav två levde till vuxen ålder: James Jr. och Margaret.

25. Hans fru dog i födseln 1772.

26. År 1777 giftades Watt igen till Ann MacGregor, dotter till en Glasgow-färgämnare, med vilken han hade två barn: Gregory, som blev geolog och mineralog, och Janet.

27. Watt var en viktig medlem i Lunar Society, och var en eftertraktad konversationist och följeslagare, alltid intresserad av att expandera sina horisonter.

28. Hans personliga relationer med sina vänner och samarbetspartners var alltid känsliga och långvariga.

29. Watt var en produktiv korrespondent. Under hans år i Cornwall skrev han långa brev till Boulton flera gånger i veckan.

30. Watt var en ganska dålig affärsman, och särskilt hatade förhandlingar och förhandlingsvillkor med dem som försökte använda sin ångmaskin. I ett brev till William Small år 1772 erkände Watt det, "han skulle hellre möta en laddad kanon än att lösa ett konto eller göra ett fynd."