När din bil sitter i solen blir dina strålkastare pitted, oxiderad och grumlig. Det finns butiker runt stan som kommer att reparera, återställa och fixa det här för dig, men varför betala dem när du kan göra det själv? Med några timmar tid och rätt utrustning kan du själv göra det för en bråkdel av kostnaden. En restaurering av fordonslykta är ett enkelt projekt som alla kan göra själva. Detta DIY strålkastarprojekt får inte bara dina ljus ser nya ut, men du kommer faktiskt att kunna se bättre när du kör på natten. Det hjälper inte bara av säkerhetsskäl, men det gör att din äldre bil visas väl omhändertagen och kommer att ge det ett bättre återförsäljningsvärde om du ska sälja ditt fordon. Här visar vi allt som behövs för att reparera strålkastarna i steg-för-steg-bilder och berätta var du ska köpa de tillbehör som behövs för DIY.
Tillbehör som behövs för att reparera molniga strålkastare själv:
1 - Paket med 2000 sandpapper = $ 4.001 - Liten hink vatten = $ 2.001 - Flaska koppling (polering) förening = $ 5.001 - Flaska vax (renare) = $ 5.001 - Terry trasa buffertkudde (för fastsättning på trådlös borr) = $ 5.001 - Mjuk polerduk = $ 2.00eller ... super lätt allt i ett Komplet strålkastarsåterställningssats finns här för $ 20.00
Här är en bild av våra bilar grumliga och starkt oxiderade strålkastare. Det bästa sättet att göra det här är att helt ta bort strålkastaren från bilen så att du inte kliar på färgen.
Med strålkastaren helt avlägsnad, placera den på en kartong eller en skyddande yta så att den inte skadas.Det första steget är att fukta sand strålkastaren med 2000 sandpapper. Hämta en liten hink fylld med vatten, få sandpapperet vått och jämnt sanda strålkastaren lätt tills det är smidigt. Det kan ta 10 minuter att få strålkastaren smidig och ta bort ytan . ANMÄRKNING: Om strålkastarlinsen inte är slät innan du applicerar det polska vaxet, kommer det inte att se klart.
Ta reda på hur du tar bort bilens strålkastare genom att söka efter din specifika bil online.Om du vet hur man gör den här typen av sak utan instruktion så titta bara bakom strålkastaren för fästbultarna.Detta borde vara ganska enkelt för alla som vanligtvis finns det 3 skruvar eller skruvar som håller strålkastaren på plats.
Här är en närhet av vår strålkastare efter att vi avslutat våtslipning i ca 10 minuter. Du kommer att veta när du är klar blöt så att ytan blir jämn och gropningen är borta.
FAKTA: De flesta strålkastare blir en gul färg på grund av solen och de små partiklarna du träffar när du kör.Detta är vanligt med alla bilar och de flesta människor gör ingenting om det eller helt enkelt inte vet hur.
Därefter lägger du till några droppar av böjningsföreningen på strålkastarlinsen. Följ anvisningarna på flaskan och använd polerhjulet för att applicera föreningen enligt anvisningarna. Använd en låg inställning på bufferten när du applicerar böjningsföreningen. Sedan låt buffertföreningen lufttorka helt i 10 minuter. Använd sedan vaxföreningen på linsen och vaxa så många gånger som behövs. OBS: Vaxet är vad som skyddar dina strålkastare från UV-solstrålarna, så applicera det tungt.
Efter att ha blivit strålkastare enligt riktning såg vår strålkastare ut som BRAND NEW! Vi vaxade linsytan i ca 10 minuter och applicerade ett jämnt tryck så vi inte bränna linsen. Använd inte tungt tryck eller du kommer att bränna plasten och förstöra linsen.Applicera alltid jämnt och balanserat tryck vid applicering av poleringsmedel på linsen.
Vi lägger sedan vår strålkastare tillbaka i vårt fordon och säkrade det med de 3 fästbultarna.OBS! Se till att strålkastaren är ordentligt tillbaka på plats innan du stänger bilens huva eller att skador kommer att uppstå.
Här är vår nypolerade strålkastare som ser helt ny och superklar. Detta DIY Car Headlight-projekt tog oss bara ett par timmar och var väldigt lätt. Vi skulle rekommendera att göra det själv eftersom du kommer att spara pengar och se bättre bilkörning på natten.
Här är det bästa kit på marknaden att reparera dina bilar strålkastare själv.