Otto Lilienthal var en tysk pionjär av luftfart som blev känd som "flygande man". Han var den första personen som gjorde väl dokumenterade, upprepade och framgångsrika flygningar med glidflygplan. Ta en titt nedan för 25 mer fascinerande och intressanta fakta om Otto Lilienthal.
1. Tidningar och tidskrifter publicerade fotografier av Lilienthal-glidning, vilket positivt påverkar den offentliga och vetenskapliga åsikten om möjligheten att flygmaskiner blir praktiska.
2. Den 9 augusti 1896 stannade sin glider och han kunde inte återfå kontrollen. Föll från ca 15 meter bröt han nacken och dog nästa dag, den 10 augusti 1896.
3. Lilienthal föddes den 23 maj 1848, i Anklam, Pomeraniaprovinsen, tyska riket av Preussen.
4. Enligt hans födelseattest var hans föräldrar Gustav och Caroline nee Pohle. De tillhörde St. Nikolai evangeliska kyrkliga samhället i Anklam, där han senare deltog i gymnasieskolan och där han äntligen studerade flyget av fåglar med sin bror Gustav.
5. Fascinerad av tanken på bemannad flygning gjorde Lilienthal och hans bror strängsvingar, men misslyckades i sina försök att flyga.
6. Han deltog sedan i den regionala tekniska skolan i Potsdam i två år och tränade i Schwarzkopf Company innan han blev en professionell designingenjör.
7. Han skulle senare gå på Kungliga Tekniska Akademin i Berlin.
8. I 1867 började Lilienthal experiment på kraften av luft på allvar, avbruten när han tjänstgjorde i fransk-preussiska kriget.
9. Som personalingenjör i olika ingenjörsföretag fick Lilienthal sitt första patent för en gruvmaskin.
10. Fem år senare grundade han sitt eget företag för att göra pannor och ångmotorer.
11. I 1889 publicerade Lilienthal sin berömda bok "Birdflight as the Aviation Aviation."
12. Lilienthal föddes för medelklassföräldrar. De hade åtta barn, men endast tre av dem överlevde förflutna: Otto, Gustav och Marie. Bröderna samarbetade hela sitt liv på tekniska, sociala och kulturella projekt.
13. Den 6 juni 1878 giftes Lilienthal med Agnes Fischer, dotter till en suppleant.
14. Musik tog med Lilienthal och Fischer tillsammans; Hon var utbildad i piano och röst medan Lilienthal spelade franskt horn och hade en bra tenorröst.
15. Efter äktenskapet bodde de i Berlin och hade fyra barn: Otto, Anna, Fritz och Frida.
16. Hans sista ord var, "Uppoffringar måste göras."
17. Hans karriär av flygning hände just så att det sammanfaller med genombrott i fotografering. Många av hans flygningar fångades, och du kan se vingarna han gjorde i äldre tidningar runt om i världen.
18. Lilienthal förvärvade 25 patent under sitt liv, varav 21 var orelaterade med luftfart.
19. Lilienthal utförde sina första svängförsök i mitten av 1891 vid den så kallade "Windmuhlenberg" nära byarna Krielow och Derwitz, som ligger väster om Potsdam.
20. I 1892 var Lilienthals träningsområde en kulleformation kallad "Maihohe" i Steglitz, nära Berlin. Han byggde en 4 meter hög skjul i form av ett torn ovanpå den.
21. I 1893 började Lilienthal också utföra glidförsök i "Rhinower Berge" vid "Hauptmannsberg" nära Rhinow och senare, 1896, vid "Gollenberg" nära Stolln.
22. I 1894 byggde Lilienthal en konstgjord konisk kulle nära sitt hem i Lichterfelde, kallad Fliegeberg. Det tillät honom att starta sina svängare i vinden, oavsett vilken riktning den kom ifrån.
23. Rapporter av Lilienthals flygningar sprids i Tyskland och på andra ställen, med fotografier som förekommer i vetenskapliga och populära publikationer.
24. Bland de som fotograferade honom var pionjärer som Ottomar Anschutz och amerikanska fysiker Robert Williams Wood.
25. Lilienthals forskning var välkänd för bröderna Wright, och de krediterade honom som en stor inspiration för sitt beslut att driva bemannade flygningar. De övergav dock sina flygdata efter två säsonger av glidning och började använda egna vindtunneldata.