Fascinerande fakta om luftballonger

Varmluftsballonger upptäcktes först i Frankrike när Joseph Michel Montgolfier och hans bror Jacques Montgolfier insåg att en tygpåse fylld med varm luft skulle stiga.

1782 fyllde Joseph en silkesäck med varm luft som lyfte påsen till taket på sitt hus. Den 25 april 1783 byggde Josef och hans bror en större, sfärisk väska, fyllde den med varm luft från en eld och skickade flera husdjursdjur uppe i en korg hängde under den, djur som änder, roosters och jämn får! Det var en stor framgång, så därifrån skapade de en ännu större. Den 21 november 1783 i Paris lanserade bröderna en 70 meter lång ballong med två modiga män. Det reste över Paris i fem och en halv mil. Det lyckades stanna uppe i luften i ungefär 24 minuter!

Detta var det första försöket som man gjorde att flyga, och det fungerade lika bra som de förväntade sig, varför de fortfarande är vana vid denna dag.

Varmluftsballonger är mer komplicerade än de ser ut dessa dagar men här är några fakta du inte visste om hetluftsballonger: De har en speciell korg för passagerarna att sitta i. Det finns "flygande ledningar" för att fästa korgen till ballongen. Den del som hjälper till att rikta den heta luften i ballongen kallas kjolen. En fallskärm står alltid högst upp på varje varmluftsballong - bara i fallet!

"Varje lång del av Hot Air Balloon kallas gore. Mindre bitar av gore kallas paneler.

Ballongpiloter behöver ett kommersiellt pilotcertifikat (fastvinge). De måste ha minst 35 timmars flyginstruktion, delta i grundskolan för grundläggande flygutbildning, ge ett skriftligt prov för luftballonger och ha en flygkontroll från en tjänsteman från Federal Aviation Administration.

Enligt FAA måste ballonger uppfylla lufttrafikstyrningskraven om de befinner sig i ett kontrollerat luftrum och piloter måste ha radiokontakt med regulatorer.

Olyckor är sällsynta, särskilt i nordväst. De enda allvarliga skadorna för området - som hittades i en kontroll av Ballongolyckan för National Transportation Safety Board rapporterar tillbaka till 1984 - var ett brutet ben och en bruten fotled, både från grova landningar. "

Varmluftsballonger flyger inte när det regnar, främst på grund av det faktum att ballongens värme kan orsaka regnvatten att koka på ballongen och kokande vatten förstör tyget och skulle orsaka problem.

Slutligen brukar barn under fem år vanligen inte tillåtas av dem av säkerhetsskäl.