Världens snabbaste fordon

Från det ögonblick som förbränningsmotorn först användes för att driva fordon från den industriella revolutionen, har vi alltid tryckt på att gå snabbare, effektivare och för mindre pengar. Den tidigare racerföraren Mario Andretti sammanfattade risken och kärleken till fart vi alla har "Om allt verkar under kontroll går du inte snabbt nog." Att vara en ex-mekaniker och en självförtrogen älskare av allt som är motordriven, den här listan kommer att bli jättekul. Här ska vi titta på 5 av de snabbaste bilarna i världen, en från varje större transportform.

Världens snabbaste bil

Det har varit en hel del kontroverser om vilken bil som faktiskt har titeln "världens snabbaste produktionsbil". Enligt Guinness World Records ligger 2013 års rekord med Bugatti Veyron 16.4 Super sport efter att ha nått en toppfart på 431.072km / h (267.856mph). Problemet är att 2014 Hennessey Venom GT träffade 435.31 km / h vilket naturligtvis är snabbare än Veyron och borde givetvis ge Venom titeln, men argumentet är hur topphastigheten mättes. Bugattis hastighet mättes efter att två körningar gjordes, en i varje riktning, och de var sedan medelvärda för att ge sin figur men Venom mättes med en enda körning i en riktning vilket gjorde den mindre tillförlitlig. För att göra saken värre är det en 3rd konkurrent, Koenigsegg One: 1. Den enda goda nyheterna för Bugatti är att den ena: 1 faktiskt är inriktad på dess acceleration snarare än hastighet. Bra jobb, den ena: 1 har en teoretisk topphastighet på 273 mph (drygt 439 km / h).


Världens snabbaste motorcykel

Motorcykeln är ännu svårare att hitta än bilen eftersom de flesta motorcyklar har ett oskriven överenskommelse när det gäller högsta hastighet. Alla cyklar är begränsade till 186mph (299 km / h), som vid en tvärhjulig dundrande metallklump verkar vara en mycket förnuftig idé. Det andra problemet är om vi pratar om vägaregionalitet eller inte, som jag nämnde tidigare, fokuserar den här listan bara på produktionskärl, men det kommer att finnas några andra anmärkningar om icke-produktions- eller racerfordon så varför inte börja här! Dodge Tomahawk anses med rätta som världens snabbaste motorcykel men är inte en produktionscykel. Dodge teoretiskt, på grund av denna icke-juridiska status, når en ögonvatten topphastighet på cirka 400mph (ca 645 km / h). Den verkliga vinnaren om världens snabbaste motorcykel verkar vara Suzuki Hayabusa med viss rapportering att den kan nå 248 mph (399 km / h). Denna topphastighet är ofattbar speciellt när du är den som strider mot djuret när det når den siffran.

Världens snabbaste tåg

När det gäller tåg finns det verkligen skillnaden mellan motordrivna och mer konceptuella tåg, här ser vi på båda. Den högsta hastigheten som registrerades på något nationellt järnvägssystem istället för ett provspår var på 3rd April 2007. Det gjordes av en fransk SNCF modifierad version av TGV kallad V150. Detta tåg uppnådde 574,8 km / h, för att komma till denna hastighet behövde större hjul och två motorer som körde tre dubbeldäckare bilar. Nu när vi pratar om världens snabbaste tåg, måste vinnaren vara Maglev. Detta japanska magnetiskt leviterade tåget lyckades nå en ögonvattningshastighet på 603 km / h (374,69 mph) medan den drivs av Central Japan Railway på ett provspår i Yamanashi Prefecture, väster om Tokyo. Den tidigare rekorden fastställdes också av sig själv några dagar före denna bemannade testkörning. Maglev använder elektriskt laddade magneter för att "flyta" över spåret och drivs av magnetiska pulser. Normala tåg kan inte nå dessa hastigheter eftersom Maglev inte behöver hjul, axlar eller lager. JR Central sägs vara att utveckla ett Maglev-spår för att länka Tokyo och Nagoya på 40 minuter 2027, ett avstånd på över 300km.

Världens snabbaste plan

Även om det inte var ett produktionsfordon, var den största hastigheten som någonsin uppnåtts av ett bemannat flygplan som inte är ett rymdfarkoster gjord av den nordamerikanska luftfartn X-15A-2. I en fullfärgad ablativ och vit tätningsmedelbeläggning för att skydda båten från extrema temperaturer nådde den 7,270 km / h (4,520 mph) på 3rd Oktober 1967 över Mojave Desert, USA. Flygplanet släpptes loss från ett NB-52-plan på 10.600 m och avslutade denna fantastiska prestation. Rekordet var en inofficiell mänsklig hastighetsrekord och tills rymdfärjan kom över rekorden var obruten. När det gäller kommersiella flyglinor är Boeing 747 vinnaren. Det kan kryssa på 92% av ljudets hastighet, eller Mach .92, medan de flesta flyglinjer kör på Mach .8. På grund av den drastiska bränsleförbrukningen som händer när man flyger Boeing vid denna hastighet görs det sällan.

Världens snabbaste båt

Som med alla former av transport är skillnaden mellan tävlings- och normala versioner varje dag ganska stor. Den officiella världsvattenhastighetsrekordet fastställdes den 8th Oktober 1978 av Ken Warby efter att ha nått 275,97 knop (511,11 km / h eller 317,58 mph) på Blowering Dam Lake, New South Wales, Australien i den jet-drevna hydroplanen Anden i Australien. Återigen är vad som klassas som det snabbaste av ett fält beroende av vilken kategorisering du använder. XSR48 är den snabbaste dieselbåten i produktion. Med en körning på 100 båtar och en prislapp på 1,85 miljoner dollar, kan denna 800bhp racerbåt nå över 161km / h och dess styva Kevlar / carbon-fiber monocoque skrov åtgärder vid 157,5-m (48 -FT). Båtarna lanserades i Lymington, Storbritannien i december 2006.

Oavsett form av transport, oavsett om det är land eller luft, finns det alltid så mycket att diskutera och lära. Från Bugatti till Boeing, om du är en adrenalin junkie, finns det verkligen oändliga sätt att få din träff. Varje år frigörs nyare och nyare fordon, som skjuter gränserna för vad vi vet, med de äldre versionerna som filtrerar sig ner till massorna, har min bil en topphastighet på över 225 km / h (140 mph) som skulle ha varit obestämd även för några årtionden sedan, ensam 320 km / h (200 mph). Risken för skada är naturligtvis myntets baksida, och eftersom dessa transportmedel blir snabbare, lättare och i allmänhet mer imponerande måste vi alla komma ihåg vårt ansvar att driva dem på ett säkert och förnuftigt sätt.